Czym czyścić, smarować i konserwować rower
Podczas czyszczenia, smarowania i konserwacji roweru należy używać kilku podstawowych środków. Mogą to być: odtłuszczacz, szmaty do czyszczenia, suchy smar i gumowe uszczelki. Należy również unikać stosowania w rowerze płynu do mycia naczyń, ponieważ może on zawierać niebezpieczne substancje chemiczne.
Odtłuszczacz
Czyszczenie i smarowanie roweru wymaga dobrego odtłuszczacza. Odtłuszczacz należy nanieść na łańcuch i koła zębate, ale nie na środek zespołu kół zębatych. Może to spowodować, że odtłuszczacz dostanie się do łożysk. Do usunięcia brudu i zanieczyszczeń z łańcucha i kół zębatych można również użyć szczotki o sztywnym włosiu. Po oczyszczeniu łańcucha i przerzutek należy je spłukać ciepłą wodą z mydłem.
Produkty odtłuszczające są silniejsze niż ogólne środki do mycia rowerów i usuwają tłuszcz z elementów. Podczas czyszczenia roweru należy pamiętać o dokładnym spłukaniu wszystkich substancji czyszczących za pomocą czystej odzieży. Po wyczyszczeniu wszystkich części roweru należy nałożyć olej smarujący na każde ogniwo łańcucha. Następnie należy obrócić łańcuch, aby rozprowadzić olej po każdym ogniwie. Tłusty łańcuch będzie przyciągał zanieczyszczenia, dlatego ważne jest odpowiednie smarowanie łańcucha rowerowego.
Po każdej jeździe należy oczyścić łańcuch rowerowy. Łańcuch składa się ze sworzni, rolek i płytek bocznych. Aby zapewnić płynną i szybką jazdę, łańcuch musi być regularnie dokładnie czyszczony i smarowany. Jeśli zauważysz problemy z przełączaniem biegów, być może konieczna będzie wymiana łańcucha.
Oprócz środka odtłuszczającego potrzebujesz również zestawu szczotek. Zestaw szczotek zawiera różne szczotki do różnych części roweru. Zestaw szczotek zawiera bezpieczne szczotki do układu napędowego i ramy, a także różne kształty i rozmiary do czyszczenia różnych części. Upewnij się, że wybierasz odpowiednie szczotki do pracy, ponieważ niektóre szczotki będą lepiej działać na ramę Twojego roweru niż inne.
Odtłuszczacz to niezbędny środek do konserwacji i czyszczenia roweru. Odtłuszczacz WD-40 pomoże przeciąć tłuszcz i brud oraz zapobiegnie uszkodzeniu łańcucha rowerowego. Odtłuszczacz WD-40 jest również dobry do czyszczenia innych części roweru.
Suchy smar
Wybór odpowiedniego smaru do roweru to ważna decyzja. Suchy smar jest cieńszy i działa płynniej niż mokry. Musi być jednak często stosowany, ponieważ jest bardziej podatny na zmycie w czasie deszczu. Trzeba go też częściej głęboko czyścić. Do czyszczenia roweru nie należy używać płynu do mycia naczyń ani innych środków chemicznych, ponieważ mogą one zawierać szkodliwe substancje.
Aby prawidłowo wyczyścić łańcuch, należy najpierw zetrzeć z niego nadmiar brudu i smaru. Następnie nałóż smar na środkowe łożyska łańcucha. Możesz również nasmarować tarcze i kasetę. Upewnij się jednak, że smar jest rozprowadzany równomiernie na całej długości łańcucha. Następnie wykonajcie około dwudziestu obrotów rowerem do tyłu. Pozwoli to na wsiąknięcie smaru w łańcuch i jego penetrację. Następnie wytrzyj nadmiar smaru za pomocą czystej szmatki.
Wybierając smar weź pod uwagę jak często jeździsz i po jakim terenie. Suchy lubrykant będzie potrzebował kilku godzin na utworzenie się, podczas gdy mokry zajmie mniej czasu. W przypadku rowerów dojazdowych zwykle wystarczy czyszczenie punktowe.
W razie potrzeby można również zakupić smar przeznaczony do konkretnego roweru. Są one jednak zazwyczaj droższe od zwykłych smarów. Można również użyć oleju silnikowego, który jest tani i nadaje się do recyklingu. Można również znaleźć smary rowerowe, które ulegają biodegradacji i są przyjazne dla środowiska.
Szmatki czyszczące
Regularne czyszczenie i smarowanie roweru może przedłużyć żywotność jego elementów i zapobiec problemom takim jak rdza i korozja. Czynności te powinny być wykonywane przynajmniej raz w miesiącu, ale można je wykonywać częściej, w zależności od rodzaju wykonywanej jazdy. Użycie szmatki pomoże Ci oczyścić elementy roweru z brudu i zanieczyszczeń. Można również użyć szmaty umytej wodą lub pociętego t-shirtu, aby wykonać zadanie.
Podczas czyszczenia roweru należy używać szmaty z mikrofibry lub tkaniny. Pamiętaj, aby często składać szmatę i używać czystej strony do czyszczenia układu napędowego. Zawsze upewnij się, że łańcuch jest czysty i suchy przed nałożeniem na niego smaru. Olej nie przeniknie do mokrego łańcucha, a nie chcesz przecież skończyć z łańcuchem, który jest mniej nasmarowany niż był wcześniej.
Używanie szmatek i szczotek jest ważną częścią czyszczenia roweru. Możesz użyć szmatki z mikrofibry, starego t-shirtu, a nawet gąbki. Szczotki są szczególnie pomocne w przypadku trudno dostępnych miejsc. Dobrze sprawdza się również szczoteczka do zębów. Woda również może się przydać, ale należy unikać używania wody pod wysokim ciśnieniem z węża. Doskonałym wyborem może być również użycie gotowego środka do mycia rowerów.
Zanim umyjesz rower, musisz wyczyścić wszystkie jego części. Najpierw należy zmoczyć ramę. Następnie możesz użyć wilgotnej gąbki do wyczyszczenia widelców i ramy. Możesz również użyć małej szczoteczki do wyczyszczenia pierścieni łańcucha i kółek jockey na przerzutkach. Musisz również wyczyścić uszczelki widelców amortyzowanych i hamulców tarczowych.
Uszczelki gumowe
Wymieniając gumową uszczelkę, pamiętaj, aby użyć smaru, który został zaprojektowany tak, aby był bezpieczny dla elementów gumowych. Specjalistyczny smar silikonowy WD-40 to doskonały wybór do tego zadania. Jest uniwersalny i ochroni Twoje gumowe elementy przed kurzem i wilgocią.
Nałożenie smaru na Twoje uszczelki zwiększy ich wydajność i pomoże w płynnej pracy Twojego roweru. Smarowanie zmniejszy również ilość ciepła, które powstaje na uszczelkach. Oznacza to, że smarowanie gumowych części roweru przed jazdą może pomóc w poprawieniu ich żywotności.
Istotne jest również regularne czyszczenie klocków hamulcowych. Należy sprawdzić, czy w gumie nie osadziły się ostre przedmioty, ponieważ mogą one spowodować uszkodzenia. Należy również sprawdzić korby pod kątem gładkości. Niezależnie od tego, jaki rodzaj smaru wybierzesz, Twój rower wymaga regularnej konserwacji, aby utrzymać go w jak najlepszym stanie.
Nałóż na gumową uszczelkę specjalistyczny smar silikonowy WD-40, aby utrzymać ją na miejscu. Ochroni ją również przed kurzem i pomoże jej przetrwać do sześciu miesięcy. Należy pamiętać, że smar silikonowy nie jest wodoodporny, więc przed jego zastosowaniem trzeba będzie sprawdzić, czy nie ma wycieków.
Większość części rowerowych jest pokryta gumowymi uszczelkami, które zapobiegają wyciekaniu smarów. Utrzymując części roweru w czystości i smarując je, możesz utrzymać sprawne działanie roweru i zaoszczędzić sobie wiele czasu. Na szczęście łatwo jest nasmarować części, których nie można zdemontować.
Jednorazowy detergent
Jeśli nie masz czasu na cotygodniowe mycie roweru, jest kilka rzeczy, które możesz zrobić sam, aby utrzymać go w czystości. Użycie sprayu odtłuszczającego WD-40 na częściach roweru zapobiegnie przedostawaniu się nadmiaru smaru do wnętrza części. Usunie on również niepotrzebne smary. Innym przydatnym środkiem smarnym do roweru jest olej WD40 3IN-1. Olej ten został wynaleziony w 1894 roku jako środek smarujący do łańcuchów rowerowych. Firma WD-40 zakupiła formułę w 1995 roku.
Czyszcząc rower, zawsze najpierw należy go zmoczyć. Po zmoczeniu detergent uaktywni się, dzięki czemu będzie bardziej skuteczny. Możesz również chronić podłogę za pomocą plastikowej maty podłogowej, jeśli czyścisz rower w pomieszczeniu. Do czyszczenia roweru można kupić lub skompletować zestaw szczotek czyszczących. Szczotki te dostaną się do małych, trudno dostępnych miejsc. Po wszystkim namocz szczotki w odtłuszczaczu i wysusz je przed ponownym użyciem.
Podobne tematy
